Ein Auto soll doch gar nicht "stabil" sein. Es hat (bzw. hatte!) bewusste Knautschzonen, welche Energie aufnehmen und nicht an den Insassen weitergeben. Der ADAC bemängelt gerade die immer steiferen Fahrgastzellen.
Deshalb werden die ganzen Boxen auch so ausgelegt sein, dass sie eben nicht in die "Fahrzeugphysik" eingreifen, denn dann bräuchten sie die ganzen Zulassungen etc.pp.
Das einem die Boxenhersteller nicht auf's Brot schmieren, dass es bei der ganzen Geschichte nicht um die Sicherheit des Hundes geht, ist doch klar. Ansonsten würden sie ihre Boxen nicht losschlagen können.